Как писал Ukrainian Wall, дискуссия об усилении ответственности для водителей активизировалась после аварии на Караваевых дачах в Киеве 5 июня. Тогда водитель на бешеной скорости влетел в подземный переход — четверо погибли, среди них 12-летний мальчик. За рулем был мужчина, за которым числилось 39 нарушений ПДД, большинство — превышение скорости.
Что предлагают изменить
В ответ на трагедию Министерство внутренних дел заявило о подготовке изменений в законодательство. Министр Игорь Клименко подтвердил, что правительство готовит систему, которая будет учитывать не только количество нарушений, но и их тяжесть. «Если превышение на 10 км — это одна история. Когда на 50–80 км — это уже может быть трагедия», — отметил Клименко.
Параллельно в Верховной Раде с октября 2025 года находится законопроект №14133, который предлагает ввести систему штрафных баллов. Его автор — нардеп Владимир Крейденко («Слуга народа»). Документ включили в повестку дня 10 февраля 2026 года, и теперь он может получить толчок к рассмотрению.
Как будет работать система баллов
Суть проста: дополнительно к денежному штрафу водитель будет получать баллы в зависимости от серьезности нарушения. За езду без ремня безопасности или нарушение правил перевозки детей — 1 балл. Самое строгое наказание — 5 баллов — предусмотрено за превышение скорости более чем на 50 км/ч, создание аварийной ситуации или нарушение правил проезда железнодорожных переездов.
Критический порог — 15 баллов в течение 365 дней. Если водитель накопит эту сумму, его лишат права управления. Вернуть удостоверение можно будет только после повторной сдачи теоретического и практического экзаменов.
Крейденко подчеркивает: нынешние штрафы в 340 гривен за превышение скорости некоторые воспринимают как «абонемент на нарушение». Заплатил — и ездишь дальше. Балльная система должна сломать эту логику: деньги заплатишь, но баллы останутся, и рано или поздно приведут к потере прав.
Кого коснется больше всего
По оценке Крейденко, 60–70% водителей изменения фактически не почувствуют — они либо не нарушают ПДД, либо допускают незначительные нарушения, за которые невозможно накопить 15 баллов за год. Главная цель — системные нарушители.
Отдельно депутат зарегистрировал инициативу о снижении порога, с которого начинают действовать штрафы за скорость: с нынешних 20 км/ч до 10 км/ч сверх разрешенной. Сейчас оба законопроекта ожидают рассмотрения в профильном комитете. По данным патрульной полиции, только за первые пять месяцев 2026 года вынесено более 18 тысяч постановлений за превышение скорости.
Сработает ли система
Технически запустить балльную систему можно быстро: в приложении «Дія» уже существует электронный кабинет водителя, куда приходят штрафы. Добавить туда же баллы — вопрос нескольких месяцев работы. Впрочем, окончательное решение — за депутатами, которые пока не выносили документ в сессионный зал.
Ранее Ukrainian Wall писал: конфискация авто и штраф до десятков тысяч: кто из водителей под самым большим ударом.
Мы уже сообщали: жара убивает авто, а водители не знают: что разрушает двигатель, шины и кондиционер.